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2014年第2期

1.绿色轮胎生产

摘要:本文主要介绍了生产绿色轮胎用原材料,对替代天然橡胶的来源和性能进行了分析,同时介绍了来源于自然界的轮胎用补强材料的制备,以及对废旧轮胎的处理和再生利用

 

2.腰果油改性酚醛补强树脂应用性能比较

摘要通过对不同腰果油改性酚醛树脂进行分析,考察对胶料的工艺性能,硫化性能和物理性能的影响。结果表明:4种酚醛树脂的软化点相差不大,但树脂的分子量差异较大。加入分子量越高的树脂胶料的门尼粘度值略高,焦烧时间相对略长,胶料老化前后定伸应力略高,硫化速度稍慢,分子量差异越大这些性能差异越明显。

 

3.橡胶中防焦剂CTP的鉴定——GC-MS

摘要:本文通过试验设计,采用GC-MS法建立了橡胶中防焦剂CTP的鉴定方法;分析了防焦剂CTP和邻苯二甲酰亚胺在质谱中的碎裂机理;并采用已知配方胶验证;结果表明,方法准确可靠,适用于硫化胶和混炼胶的测定。

 

4.不同品牌225/65R16轮胎胎侧胶材料及配方特点

摘要本文通过对5个不同品牌在不同产地的225/65R16 轿车轮胎胎侧胶的组成进行测试分析,比较了不同品牌的轮胎在胎侧胶配方的材料使用特点。

 

5.表面改性炭黑与主链官能化SSBR在转变高成本绿色轮胎技术中的应用

摘要:本文介绍了表面处理的炭黑与主链官能化的SSBR发生原位反应形成一个轮胎胎面胶。随后对处理后的炭黑与主链官能化的SSBR混合物进行测试,从Payne效应、改善磨损迹象以及保持抗湿滑性能中我们可以看出其滚动阻力等同于使用二氧化硅的胶料。它的优点在于避免了价格昂贵的硅烷添加剂以及减少了二氧化硅磨损搅拌设备。这一突破性的技术使轮胎性能由三维因素转移到了四维因素,同时在改进了胶料成本以及胎面磨损上等同于炭黑,但好处是滚动阻力与抗湿滑性能与二氧化硅相似。

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