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2013年第1期

1、轮胎标签法案及相应新材料应用简介

 杨臻伟

摘要:本文主要介绍了各国关于轮胎标签法的制定和实行,以进一步推动绿色轮胎的生产。同时结合绿色轮胎对滚动阻力、抓地力等的要求,提出适用的胎面用橡胶原材料,以及白炭黑和白炭黑分散剂在降低胶料Payne效应、改善轮胎滚动阻力方面的应用。

 

2、钴盐中有机酸定量分析方法

王璨

摘要:研究了钴盐中有机酸成分的定量分析方法,将有机酸按照碳链长短分成了三个区间,分别用不同的方法定量分析:戊酸及戊酸以下小酸的定量采用异辛醇酯化的方法、异辛酸及新癸酸的定量采用直接酸化的方法、癸酸及其以上脂肪酸的定量采用甲醇酯化的方法。

 

3、热重分析法定量分析并用胶配比的方法

罗朝霞

摘要:通过对SBR和BR、NR纯生胶的热失重分解图谱的分析,利用不同胶种DTG的最大分解速率峰对应的固定分解温度值不同,可通过面积比法计算出SBR/NR、BR/NR的并用胶的并用比值,结合红外谱图定量胶种并用比可以相互验证其准确性,因此利用热分析法来判断胶种和胶并用比,这对于配方工作者有一定的实际指导意义。

 

4、硫化树脂仪器分析图谱解读

甄博鸣

摘要:本文利用仪器分析的方法,例如:红外光谱(IR)、高效液相色谱(HPLC)、凝胶渗透色谱(GPC)、气相色谱-质谱联用技术(GC-MS)、核磁共振(1H-NMR),对硫化树脂进行分析研究,并且对仪器分析的结果进行归纳总结,从而找出其中的规律,指导今后的研究工作。

5、丁基橡胶硫化胶囊树脂硫化体系配方以及最佳条件的选择

原作者:Brendan Rodgers,Sunny Jacob,Chris Curry,Bharat B.Sharma

摘要: 硫化胶囊是轮胎加压硫化机以及轮胎硫化过程重要的组成部分,为胶囊胶料选择正确的丁基橡胶和混合原料是确保轮胎耐久力、使用寿命的基础,同时也可以提高轮胎工厂生产硫化胶囊的效率。由于树脂硫化丁基橡胶具备良好的耐热耐蒸煮性,所以它被广泛用于耐高温的应用。丁基橡胶又有非常低的气体渗透性和水蒸气渗透性,以至于可以更进一步提高丁基橡胶轮胎硫化胶囊的性能。

    硫化体系中有两种树脂应用于硫化胶囊胶料中,这两种树脂都是以烷基对辛基苯酚甲醛树脂为母体。没有卤化的烷基对辛基苯酚甲醛树脂,需要与氯丁橡胶混合,由于工厂加工起来比较容易,所以它的应用更为广泛。溴化烷基对辛基苯酚甲醛树脂不需要含有卤素的橡胶,但是它的应用范围较窄,这是由于它难于加工,粘性较大。这篇文章希望从技术层面上研究性能,获得橡胶硫化规律和丁基橡胶分子的微观结构对这些性能的影响。这可帮助技术人员了解如何获得在轮胎制造过程硫化胶囊的最佳性能

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